In den unterschiedlichen Bereichen der Verkehrstechnik gibt es eine Übereinstimmung: Die extremen äußeren Einflussfaktoren, die auf die eingesetzten Komponenten wirken.

Bei Reisezügen können diese Einflussfaktoren Temperaturen von -40 °C bis +85 °C sein, bei Schiffen starke Vibrationsbelastungen und bei Aufzügen hohe Stoßbelastungen. Es können aber auch alle Belastungen zusammen auftreten. Den beförderten Personen kann nicht zugemutet werden, aufgrund gelockerter Klemmstellen Unannehmlichkeiten, wie Verspätungen oder ein Steckenbleiben in Aufzügen, ertragen zu müssen oder am Gepäckband vergeblich auf den Koffer